HIOKI日置數(shù)據(jù)采集儀LR8450的特點(diǎn)

不帶無線的機(jī)型，通過增加直連單元，最多可達(dá)120ch(LR8450)·能以1ms采樣率測量壓力等各種傳感器的輸出電壓

·直接連接應(yīng)變片后能以最快1ms采樣率進(jìn)行測量

·即使在逆變器等高壓高頻的附近也能穩(wěn)定測量，大降低了干擾的影響

直連單元可從1臺(tái)增加至4臺(tái)，最多輸入120通道

適應(yīng)各種各樣的場景，6種類型的直連單元自由組合，

通過改變組合的單元，可以測量電流、CAN、電壓、溫度、應(yīng)變、濕度、電阻。一個(gè)模擬單元有輸入30個(gè)通道。安裝4個(gè)單元，最多可支持120個(gè)通道的測量。CAN單元U8555在1個(gè)單元中最多可支持500個(gè)通道輸入。也有可以使用無線單元的無線局域網(wǎng)(LAN)機(jī)型。無線局域網(wǎng)(LAN)機(jī)型LR8450-01

模擬600 ch同步采樣測量【V2.10以上】

連接多個(gè)LR8450外部同步端子( SYNC.IN、SYNC.OUT)后，最多可進(jìn)行5臺(tái)(模擬600 ch)的同步采樣測量,※連接無線單元時(shí)，無法使用同步采樣功能

通過消耗電流的多點(diǎn)檢測實(shí)現(xiàn)能耗的可視化

EV汽車除了電機(jī)以外，還搭載了ECU等各種各樣的電氣零部件，都會(huì)消耗電能。為了延長EV汽車的續(xù)航距離，避免無效的能量損耗是非常重要的。為了正確把握ECU和電氣設(shè)備的實(shí)際能耗，比較理想的是進(jìn)行實(shí)車測量。通過使用HIOKI的LR8450、電流模塊和電流傳感器，即便是在實(shí)車中也能輕松實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)測量。根據(jù)記錄消耗電流的數(shù)據(jù)，可以明確需要優(yōu)化的地方，有利于大幅降低能耗.